BERLIN C/ L2* 1930 (26.3.) 1K-Brücke mehrfach vs./rs. auf 20 Pf. Adler, 3er-Streifen wie MeF + rs. 4er-Streifen + 15 Pf. Hindenbg. + roter 2L: MLb/Frankfurt (Main) Flugplatz (Mi.F 36-06 a, + 25.-EUR) via Air France, portorichtiger Übersee-Flp.-Bf. n. Sao Paulo (Mi.7x 380, 414, + 21.-EUR)

BERLIN SW/ 68/ L.HECHT & CO.. 1930 (15.11.) AFS 185 Pf. + 1K-Brücke: BERLIN-/q/CHARLOTTENBURG 2, Flp.-Vordruck-Bf.: Par Avion: France - Amérique du Sud. + Leitweg Bahnpost Zug D 2 , FFm - Basel (via Strasbourg, TS.) Transatlantik-Übersee-Flp.-Bf. via Marseille (rs. TS.) n. Buenos Aires, rs. AS. (Dü.E-1CEh)

BRACKENHEIM/ *(Württ)* 1937 (7.9.) 1K-Brücke auf Flp.-Frankatur Adler 175 Pf. + roter Katapult-HdN: DEUTSCHE LUFTPOST/* c/EUROPA - SÜDAMERIKA (Ha.489) klar gest. Übersee-Katapult-Bf. n. Santa Cruz, Bolivien (rs.AS), seltene Destination Bolivien! (Mi.533, 535, 537 + 38.-EUR)

BREMEN/ 1/ D.D.G. "Hansa" 1936 AFS = Reedereiflagge = Reederei des Katapultdampfers "Westfalen", rs. Abs-Vordruck: Deutsche Dampfschiffsfahrt-Ges. "HANSA".., Inl.-Bf. (Dü.E-1BAh)

FRANKFURT (MAIN)/ 8/ PATENTEX/ FABRIK 1935 (17.1.) AFS 325 Pf. + Zusatz-Frankatur 30 Pf. Hindenbg. (Mi.525 EF + 50.- EUR), 1K-Brücke: FRANKFURT/* (MAIN) 8/i + RZ: Frankfurt/(Main) 8 + roter Katapultpost-HdN: DEUTSCHE LUFTPOST/* EUROPA - SÜDAMERIKA * , Firmen-Bf.: Chemische Exportges. VAUKA GMBH, PATENTEXFABRIL.. klar gest. Übersee-Katapult-R-Bf. n. Montevideo (rs. AS.) vs. CONDOR-HdN (nicht ganz voll) seltene Portostufe u. Destination! (Ha.352)

FRANKFURT (MAIN)1/ SDH/ Frankfurter/ Zeitung/ täglich lesen! 1941 (Apr.) AFS 155 Pf. auf Zeitungs-Streifband "Mit Luftpost nach Südamerika" , Leitweg = via Rom mit Lati n. Sao Paulo, rs. AS., seltener Belege u. Portostufe! (Dü.E-5DGo)

FRANKFURT (MAIN)/ 1/ SDDH/ Frankfurter/ Zeitung/ täglich lesen! 1940 (6.8.) AFS 155 Pf. auf Zeitungs-Streifband "Mit Luftpost nach Südamerika" , Leitweg ab Ende August 1939. via Rom mit LATI nach Osorno, C h i l e , rs. AS (unten kl. Riß geschl.), seltene Portostufe u. sehr seltene Destination! (Dü.E-5DGo)

FRANKFURT (MAIN)/ 1/ SDDH/ Lest/ Das Jllustrierte Blatt.. 1941 (7.6.) AFS 605 Pf. auf Zeitungs-Streifband "MIT LUFTPOST.." (= Frankfurter Zeitung) Leitweg ab Ende August 1939 via Rom mit LATI nach Bogota, Kolumbien, rs. AS., sehr seltene Portostufe u. sehr seltene Destination! (Dü.E-5DG)

FRANKFURT (MAIN) 1/ Frankfurter Zeitung/ Neueste Zeitung/ Das Jllustrierte Blatt 1940 (9.8.) AFS 080 Pf. auf Vordruck-Bf.: Mit Luftpost nach Südamerika, rs. OKW-Zensurstreifen "Geöffnet/e" + viol. Zensur-1K: Geprüft.. = Frankfurt/Main (Rie.E-2a, E-53, zus. + 60 Pkte.) Übersee-Flp.-Zensur-Bf. nach Mexico (kl. Eckfehler), rs. AS., Leitweg trotz Vordruck via Lissabon u. USA (noch nicht im Krieg mit Deutschland) seltene Portostufe u. Destination! (Dü.E-5BAh)

HAMBURG/ 1/ Röhlig & Co/ Spedition-Schiffahrt 1940 (5.2.) AFS 175 Pf. + rs. Zensur-Streifen "Geöffnet/OKW" (= Ffm., Rie.E-50) mit italien. Lati-Luftpost LATI via Rom, da deutsche Katapultpost kriegsbedingt eingestellt!, Übersee-Flp.-Zensur-Bf. n. B. Aires, rs. AS. (Dü.E-3CE)

HAMBURG-HARBURG 1/ Jnternationale/ Galalithgesellschaft/ AG 1941 (10.7.) AFS 175 Pf. auf Firmen-Bf., rs. Abs.-Vordruck + OKW-Zensurstreifen "Geöffnet/d" + viol. Zensur-1K = München , Leitweg via Rom mit LATI, da die deutsche Katapultpost ab Ende August 1939 eingestellt wurde, Transatlantik-Übersee-Flp.-Bf. n. B. Aires (div. AS.) der Dienst wurde Ende 1941 ganz eingestellt (Dü.E-5DGh)

HANNOVER/ *1f 1936 (26.8.) 1K-Gitter rs. auf Zensurstreifen "Zur/Devisenüberwachung/..geöffnet" (mehrfach) Übersee-Transatlantik-Devisen-Zensur-Bf. (französ. Luftpost) aus Brasilien (Rio), (Mi.337 u.a.)

KÖLN-BAYENTHAL/ Klöckner-Schaltzeug.. 1938 (7.6.) AFS 175 Pf. + lila Katapult-HdN:*DEUTSCHE LUFTPOST*/ EUROPA-SÜDAMERIKA , Firmen-Flp.-Bf.: F. KLÖCKNER KG. (Bf. unten schwach gefaltet), Übersee-Katapult-Flp.-Bf. n. Buenos Aires, rs. AS. (Ha.653)

LANDSBERG/ (WARTHE)/ SCHROEDER.. 1938 (30.4.) AFS 175 Pf. auf Firmen-Bf.: Kabelfabrik Landsberg.., Übersee-Flp.-Bf. = französ. Luftpost n. Buenos Aires, rs. AS.

VILLINGEN (SCHWARZW)/ g 1939 (24.1.) 2K-Steg auf Dreifarben-Frankat Hindenbg. 15 Pf., 2x 30 Pf. u. 100 Pf. = 175 Pf. + roter Katapult-HdN: * c , rs. viol. Abs.-2L: UHRENWERK SCHWARZWALD GMBH.., Übersee-Katapult-Flp.-Bf. n.Santiago, Chile (AS) (Ha.718)

BRASILIEN 1935 (7.11.) 600 Rs. u. 2x 1000 Rs. Hermes etc., 2K: CORREIO AEREO/ 2A T/ DISTRICTO FEDERAL + schw. Katapult-2K: SERVICIO AEREO TRANSOECEANICO/ CONDOR/ ZEPPELIN/ LUFTHANSA/ BRASIL - EUROPA (Ha.419 a) + grüner Condor-LPZ, klar gest. Katapult-Flp.-Bf. n. Hannover

BRASILIEN 1941 (23.7.) 400 Rs. Washington (= Expo New York) u.a. + viol. 1L: Via: "CONDOR - ALA LITORIA" (italien. Luftpost, Katapultpost kriegsbedingt eingestellt!) rs. OKW-Zensur-Streifen "d" (= München, Rie.D-3, D-59), italienische Transatlantik-Flugpost! n. Leipzig (Mi.509 u.a.)

GROSSBRITANNIEN 1935 (8.3.) 1 Sh. "König Georg V.", reine MeF: 4er-Block, gest. MANCHESTER , Zuleitung via Berlin zur deutschen Katapultpost, roter 2K-HdN: DEUTSCHE LUFTPOST/* a/ EUROPA - SÜDAMERIKA (Ha.366 b / Gb) brit. + DLH-LPZ: BY GERMAN AIR MAIL, Katapult-Flp.-Bf. n. Buenos Aires, rs. Flp.-AS, selten! (Mi.185 MeF)

KOLUMBIEN 1949 (2.4.) viol. Leit- Ra.3: Por Avion No.1/CORREO AEREO/ TRANSOCEANICO , dekorativer Firmen-Bf.: Hotel Alferez Realm CALI, Übersee-Flp.-Bf. n. Bethel

PERU 1938 (8.4.) 2K-Gitter: LIMA + stummer RZ + viol. Leit-Stempel: VIA E E. U U. via Cristobal, Miami, New York (rs. div.TS/AS), Übersee-Flp.-R-Bf. n. Chemnitz (AS) (Mi.364, 372)

PERU 1938 (3.8.) 2K-Gitter: LIMA 3 + stummer RZ (ohne Ort) + viol. Leit-2L: Via FAUCETT/ AIR FRANCE , sauber gest. Flp.-Frankatur, Übersee-Flp.-R-Bf. n. Chemnitz (rs.AS) mit französ. Luftpost! (Mi.358, 368, 374, 398)